淺析隧道防水施工注意事項及操作流程

日期： 2015-12-18

   目前隧道管理部門對隧道滲漏水現(xiàn)象已引起了足夠的重視，并且現(xiàn)在新型防水材料及防水施工工藝的推廣應(yīng)用使公路隧道的防水技術(shù)有了長足的發(fā)展，并取得了較好的防水效果。盡管如此，但仍有不少隧道出現(xiàn)了一定程度的滲漏。發(fā)生這一病害的主要原因在于施工中防水層沒有做好或被破損，圍巖中的裂隙水從防水層的裂縫中滲出形成滲漏水。下面美斯特防水小編給大家分享一下施工中的注意事項和要點(diǎn)。

    隧道防水施工方案內(nèi)容包括隧道襯砌防排水措施;排水施工;防水板施工縫防水處理的方案，隧道防水是隧道工程施工質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)同時也是操作工藝繁雜、施工難度較大的環(huán)節(jié)之一，歷來被人們所重視。因此，各個項目隧道的防水施工應(yīng)根據(jù)此方案和應(yīng)視當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)條件因地制宜地采取“以排為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則。達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。

一、防水板的損壞

   作為一道至關(guān)重要的防水屏障，在鋪設(shè)了防水板時必須保證防水材料不能被破壞。而且防水層鋪設(shè)時余留量不夠，二次襯砌混凝土施工時將防水板擠破拉裂造成防水板滲漏水。

針對這個現(xiàn)象在施工質(zhì)量控制中需注意：

1、在鋪設(shè)防排水材料前，首先把初砌的表面清除或齊根切除突出部分，比如鋼筋頭、錨桿頭等，并且對于切除的露頭必須用砂漿遮蓋消除防水板被破壞的威脅。

2、嚴(yán)格控制余留量以滿足二襯施工消除防水板被擠破拉裂的威脅。

二、接縫漏水問題

  防水卷材拼接處的粘結(jié)或焊接質(zhì)量欠佳，造成接縫不嚴(yán)，滲漏水。這類現(xiàn)象在實際施工中也常常遇到，也接到類似問題的咨詢，對于這類問題總結(jié)了一套切實可行的施工方案和解決辦法，主要如下：

  1、防水卷材的搭接與焊接，搭接長度必須嚴(yán)格控制在10cm以上，焊縫寬度不小于2cm。拼幅接縫需為雙焊縫并且中間留出空腔用于充氣檢查，并且嚴(yán)格控制焊接時的溫度，防止燒穿防水卷材或破壞固定塑料墊片。

  2、如采用粘接，盡量采用防水板廠家生產(chǎn)的專用膠，膠水要求固結(jié)速度快，粘結(jié)強(qiáng)度高。

  3、防水板拼接好后，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查其搭接處的焊接、粘接質(zhì)量，檢查合格后才能使用。防水層粘、焊接處的強(qiáng)度不得小于防水層的抗拉和抗剪強(qiáng)度。

噴射混凝土表面粗糙留有許多小空間使防水材料無法貼實

由于噴射混凝土由強(qiáng)氣壓壓入與圍巖緊緊固結(jié)，故噴射混凝土表面十分粗糙，局部呈現(xiàn)“葡萄狀”。二次襯砌混凝土灌注時混凝土呈流動態(tài)，導(dǎo)致無紡布和防水板受損。針對此問題在施工質(zhì)量控制中需注意：

   1、對于初期支護(hù)表面存在的凹凸部分，當(dāng)矢高/弦長大于1／6時，須局部找平、修平。

   2、對于噴層有滲水時，應(yīng)安設(shè)橫向盲溝及時將水引排。

   3、降低噴射混凝土表面的粗糙度

       (1）噴射混凝土的表層用卵石作為粗骨料，在噴射混凝土初凝前由人工或機(jī)械壓抹，使表面平整光滑。

  (2）噴射混凝土的表面用砂漿罩面，使防水層鋪設(shè)基面平整光滑。

四、建議

 1、光面爆破是初期支護(hù)防水的基礎(chǔ)，光面爆破可保證防水層基面大體平整，并且保證防水層與噴射混凝土表面密帖，同時保證防水層的松弛預(yù)留量做到合理控制，可避免防水層被刺破或拉裂。

 2、對員工進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的技術(shù)操作技能和質(zhì)量意識。這一點(diǎn)特別重要，只有員工掌握熟練的操作技能和保持高度的質(zhì)量意識，警鐘長鳴，才能保證工程質(zhì)量。

  3、防水工程貫穿公路隧道施工過程。從防水材料進(jìn)場；技術(shù)交底；員工培訓(xùn)；防水板焊接或粘接移動；防水層掛板臺車的設(shè)計、安裝、就位；公路隧道光面爆破；初期支護(hù)；基面檢查處理；掛防水板；二次襯砌混凝土澆筑等工序都必須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，否則將會造成防水層的破裂，從而使公路隧道滲漏水。

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